【TDK株式会社】エンジンの吸気・排気の性能を高めるセンサ

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変⾰の時代を迎えている⾃動⾞において、電動化への技術⾰新と普及は重要な課題とされています。
⼀⽅で環境問題対策の取り組みによるCO2削減や排気ガス削減の取り組みはエンジンの⾼効率化開発による対策が必要とされております。
本記事においては、これらの課題に貢献するエンジンの吸気・排気の性能を⾼める為に⽋かせないセンサから、 TDKの温度センサ(NTCサーミスタ)について紹介致します。

高効率化をめざすエンジンマネジメントシステムについて

ガソリンエンジン、ディーセルエンジンともにエンジンマネジメントシステムとして様々なセンサ(流量センサ、ガス濃度センサ、NOxセンサ、PMセンサ等)とアクチュエータ(インジェクター、スロットルバルブ、EGRバルブ等)を駆使し、エンジンの高効率化をはかり、環境法規制(燃費基準、排出ガス規制)に対応しています。これらエンジンマネジメントシステムの進化は センサ、アクチュエータの高精度、高応答化、適合プロセス開発によるアルゴリズムの進化によります(図1)。TDKが提供する給排気系温度センサ(NTCサーミスタ)もその一躍を担うセンサとして重要になってきています(図2)。

図1:高精度、複数化が必要になるセンサと高度なエンジン制御の例

図2:給排気系統図とTDKセンサラインナップ

アプリケーションガイド自動車/パワートレイン吸排気系センサ

給排気系⽤温度センサ(NTC)について

⾃動⾞の給排気システムで使⽤されるNTCエレメントには⽔温センサ, オイル温度センサ, 温度マニホールド空気圧センサ, 燃料温度センサ, 吸気温センサ, エアフローセンサとしてNTCエレメントがご使⽤頂けます。TDKのNTCサーミスタは⾼感度で⻑期安定性に優れ、豊富なセレクションを提供し、幅広いアプリケーションにご使⽤頂けます。ガラス封⽌型は、コンパクトな設計により非常に短い応答時間を実現します。エポキシ樹脂封⽌型は耐湿性に優れ、⾼精度で広い温度範囲に対応します。

温度センサ(NTC)エレメントの製品概要

特徴

  • ガラス封止アキシャルリード構造のため、高温高湿雰囲気に強く、高信頼性を達成しています。
  • 抵抗温度特性のバラツキを小さく管理しています。
  • 半導体量産技術の応用により、小型化と量産性に優れ、高いコストパフォーマンスを実現しています。
  • 取付状態に合わせたリード線の曲げ加工が可能です。
  • 耐候性改善やガラス部への応力緩和のためにエポキシコーティングが可能です。

表1 温度センサ(NTC)エレメントの製品ラインナップ

プロダクトオーバービューNTCエレメント:高精度の温度計測と幅広いポートフォリオ

まとめ

燃費向上、排出ガス削減は⼤幅に改善されていますが、さらなる世界的な規制強化が進められています。それらの対応・解決に向けてTDKグループでは、⻑年の納⼊実績によるノウハウや磨いてきた技術を進化させながら⾃動⾞社会に貢献し続けます。各製品の詳細データについては、本サイトProduct Centerよりご確認ください。また、製品の個別仕様等につきましてはお問い合わせください。


公式プレスリリースはこちら: エンジンの吸気・排気の性能を高めるセンサ