特長
ターボドライバエースとは・・・
ねじ締め深さのばらつきを抑え、さらに使いやすくスピーディに作り上げた、ターボドライバで、従来機の1ランク上をいく製品です。
360度アングルで確認できる
HV-R41G6(D)シリーズを360度アングルでご確認いただけます。
スマートフォンで見た場合は、自分の車に積んだ状態や置いた場合のイメージを実サイズで確認できます。
↓「360度アングルで見る」ボタンをクリックまたはタップしてご覧ください。拡大もできます。
- スマートフォンの場合の操作方法
- (1)下記のボタンをタップ
- (2)物の少ない平面の場所でスマートフォンを動かし続けます
- (3)ねじ打機が表示されます(デフォルト100%)
- (4)ねじ打機の配置位置、サイズ、向きを指で触って調整してください
- (5)ねじ打機がスマートフォンに収まる距離感に調整してください
- ※AR画像はLINE上では表示できません。ブラウザでご覧ください
1本当たり約25%短縮、ねじ締め深さも安定!
●1本当たりのねじ締め時間/秒
条件
- 使用ネジ:PS3828MW
- 打込みモード:従来機/弱
ターボドライバA/弱・標準 - エア取り出し圧:2.3MPa
- 母材:SPF
- 上材:12.5㎜石膏ボード
※作業条件によって作業量は変わる場合があります。
●ねじ深さの安定度/mm
※作業条件によって作業量は変わる場合があります。
条件
- 使用ネジ:PS3828MW
- 打込みモード:従来機/弱
ターボドライバエA/弱・M - 母材:SPF
- 上材:12.5㎜石膏ボード
4モード搭載(PAT.P)
組み合わせで、いろんな部材に広く対応できる
1.弱×標準(推奨設定)
2.弱×M
3.強×M
4.強×標準
※ご使用の作業スタイルによっても、使いやすいモードは変わります。
いろいろなモードをお試しください。
クリーンエア回路の
エアダスタ機構搭載
※注油直後にエアダスタを使用すると、オイルが吐出口より飛散する場合があります。10~30度程実打してから使用してください。
スーパーネイラでご好評をいただいているエアダスタ機構を本機でも搭載。
汚れたエアが吹き出しにくい構造で、クリーンなダスト作業が行えます。
3アクションで、ねじの装填・取り外しラクラク
ドア一体型マガジン採用